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馬鞍山塑膠跑道鋪設過程中的注意事項

文章出處:本站    人氣:17116    發表時間:2021-01-16 11:57:57

塑膠跑道鋪設過程中的注意事項

(1)聚氨酯塑料材料在施工過程中最怕水,在膠漿初凝前遇到一滴水滴會產生很大的氣泡,因此施工人員在高溫條件下工作時要準備毛巾擦汗。鋪膠面時一定要掌握天氣情況,采取應急措施,防止驟雨。早晨大氣和地面濕度大時應避免鋪膠時間。即使在天氣晴朗的正常工作日,通常在上午9: 00后正式鋪設塑料跑道..

(2)膠面的實際鋪裝厚度是指從膠底到表面膠粒的中心,一般從兩個方面來控制。首先用立模預先檢查厚度和尺寸,修整或錘擊基層局部較高的地方夯實。如果不是很高,可以通過在平刮刀上加一個夾子,從模具上刮出泥漿來保證厚度。為了保證厚度,第十一屆亞運會北郊塑膠跑道主賽區誤差控制為正差,所以平均厚度在14 mm以上。

(3)雨后無積水塑膠跑道施工經驗:a .為保證平整度,鋪設跨度盡可能大,主跑道跨度3.66米(三路同時鋪設),非比賽區跨度4米以上。b、一般南北半圓雨后一定有局部積水,尤其是跳高區。為了保證坡度,建議采用“龜背”施工方法,便于排水。

(4)防止橡膠表面鋪裝后局部起泡脫殼,嚴格控制基層密實度,防止瀝青基層嵌擠、脫殼脫層,造成粘結力差、表面氣化、橡膠表面被拉脫。在基層密實度不夠的地方,可以用鉆頭鉆孔,灌注膠水(橡膠釘)加固。

(5)為保證平整度和坡度,模板釘好后,用水平儀模擬校正。基層個別高處先找平,個別低處用膠水填實。

(6)被柴油污染和腐蝕的基礎部位,應堅決挖除,并灌滿膠水。


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